{"id":5163,"date":"2025-04-09T21:05:31","date_gmt":"2025-04-09T19:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufftour.de\/?p=5163"},"modified":"2025-04-09T21:05:32","modified_gmt":"2025-04-09T19:05:32","slug":"marokko-tausend-und-eine-nacht-djellaba-fes-und-tajine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufftour.de\/?p=5163","title":{"rendered":"Marokko – Tausend und eine Nacht Djellaba, Fes und Tajine"},"content":{"rendered":"\n
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Durchs sch\u00f6ne Spanien nach Algeciras, mit der F\u00e4hre auf den afrikanischen Kontinent nach Marokko.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

In Tanger Med am Hafen kamen wir nach ca. 1,5 Stunden im Dunklen an. Beim Zoll waren sie \u00fcbergenau. Mit Drogensp\u00fcrhund durch die Kabine und die Papiere bekamen wir nach ca. 1 Stunde zur\u00fcck. Vor der Ausfahrt aus dem Hafengel\u00e4nde bekamen wir innerhalb Minuten eine Sim-Karte von einem fliegenden H\u00e4ndler, die auch von ihm eingerichtet wurde und funktionierte. Doch dann machten wir gleich einen Fehler und verlie\u00dfen im Dunklen den Hafen, ohne zu Wissen, wo wir stehen k\u00f6nnten. Die anderen Ank\u00f6mmlinge verbrachten die Nacht auf dem Hafengel\u00e4nde. Schlau. Wir fanden stundenlang keine M\u00f6glichkeit zum n\u00e4chtigen. Die Gegend ist schon anders. Irgendwann standen wir auf einem Vorplatz eines E-Werkes, trotzdem mitten im Nichts. Aber immerhin nicht mitten auf einer Stra\u00dfe, da es nur eine Art Hauptstra\u00dfe gab, doch nichts um rechts oder links reinzufahren. Dazu kam die Dunkelheit, die es nicht einfach macht etwas zu finden. F\u00fcr die paar Stunden, die die Nacht noch lang war durften wir stehenbleiben. Die Nachtschicht des E-Werkes gab uns die Erlaubnis. Nur knapp 50 Kilometer vom Hafen Tanger Med liegt die Stadt Tanger. Diese Strecke h\u00e4tten wir noch auf uns nehmen sollen, dann h\u00e4tten wir keine Probleme gehabt. Diese gro\u00dfe Stadt h\u00e4tte viele N\u00e4chtigungspl\u00e4tze f\u00fcr uns gehabt. Sie erscheint auch sehr europ\u00e4isch. <\/p>\n\n\n\n

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Tanger gro\u00dfe europ\u00e4isch wirkende Stadt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir laufen mehrere Stunden durch die Stadt und erleben die Medina, die Altstadt von Tanger mit ihrem Treiben in allen Gassen. \u00dcberall kleine Gesch\u00e4fte, die anscheinend alle genug einbringen f\u00fcr ihre Betreiber. Ein faszinierendes Durcheinander, dass wir noch in vielen St\u00e4dten erleben werden. In den engen Gassen kann man sich schnell verlaufen, da hilft auch kein GPS. Das Signal hat es hier auch schwer.<\/p>\n\n\n\n

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Kasbah in Tanger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hafen in Tanger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gleich zu Beginn unserer Reise durch Marokko erleben wir einen Schlangenbeschw\u00f6rer, wir sind im Orient angekommen.<\/p>\n\n\n\n

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Cap Spartel bei Achakkar liegt nur 20 Kilometer weiter s\u00fcdlich. Hier fahren viele Marokkaner hin um stundenlang auf den Atlantik zu schauen. Hier sehen wir zum ersten Mal ein \u201eAuto-Caf\u00e9\u201c. Im Kofferraum eines R4 hat ein junger Mann eine moderne Siebtr\u00e4gerkaffeemaschine installiert. Auf dem Dach des kleinen R4 liegt ein riesiges Solarpanel. F\u00fcr kleines Geld kann man einen sehr guten Kaffee geniessen. Eine gute Gesch\u00e4ftsidee, die bei uns wegen vieler Dinge scheitern w\u00fcrde. Aber es gab auch noch sehr viele andere Dinge hier zum Schauen. Eine alte Hotelruine, direkt am Strand, die sicher viel Schaden durch die hohen Wellen genommen hatte. Wir sahen hier die ersten Kamele in Marokko. Sie grasten friedlich um Flip und der Hirte schlief ein paar Meter weiter im Gestr\u00fcpp. In den Klippen hatten sich arme Menschen mit Stroh und Bauschutt Unterk\u00fcnfte gebaut, die mir bewusst machten, dass nicht alle hier in den umliegenden sch\u00f6nen H\u00e4usern wohnten.<\/p>\n\n\n\n

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Cap Spartel Hotelruine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Flip hat Besuch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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hier wohnt jemand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Reisef\u00fchrer ist Assilah sehr sch\u00f6n beschrieben. Die kleine Stadt soll sehr sehenswert sein. Eine kleine Medina und die Altstadt liegen innerhalb der Festungsmauern. Nicht so hektisch wie in anderen Orten, doch viel zu bieten finden wir nicht, au\u00dfer einer kleinen Kuriosit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

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Assilah von der Stadtmauer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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woher nimmt das Pferd den Strom?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00dcber Stock und Stein, durch viele L\u00f6cher im Boden finden wir auf einer sch\u00f6nen Anh\u00f6he einen tollen Platz mit Blick auf den Atlantik. Witzig hier sollen, auf einer am Ende der Klippen gegossenen Betonplatte, im Sommer kleine Caf\u00e9s aufgebaut sein. So erz\u00e4hlt es uns \u201eHammoudi\u201c, der am n\u00e4chsten Morgen, als Stefan und Achilles vom fr\u00fchmorgendlichen Spaziergang zur\u00fcck kommen, auf deren Fersen haftet. \u201eHammoudi\u201c wollte uns unbedingt sein Sonnenschutzmittel vorf\u00fchren. Er selbst trug es im Gesicht und zeigte uns stolz die Beschriftung seines Eimers, der das Wundermittel beinhaltete. \u201eDer Beautyspezialist Hammoudi\u201c so stand auf dem Eimer geschrieben. Ein begeisterter K\u00e4ufer h\u00e4tte das darauf verewigt. F\u00fcr mich sah die Paste aus wie angetrockneter Batsch und gegen eine Dose Bier konnten wir ihn \u00fcberzeugen, das wir nicht eingeschmiert werden wollten. Es war aber ein lustiger Vormittag und wir waren begeistert von seiner Herzlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

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Wundermittel zum Schutz vor der Sonne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bier gegen Batsch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Sonnenschutzmittel brauchten wir nicht, denn am n\u00e4chsten Morgen zieht Regen durch und wir verlassen schleunigst diesen tollen Platz. Denn schon \u00f6fters wurde uns Ignoranz dem Wetter gegen\u00fcber, auf schlecht zu fahrendem Untergrund, zum Verh\u00e4ngnis. Wir hatten keine Lust die Winde zu benutzen, wo auch festmachen, oder einsam ohne Brot auf besseres Wetter zu warten.<\/p>\n\n\n\n

Moulay Bousselham war unser n\u00e4chstes Ziel. \u201eMerja Zerga\u201c eine wundersch\u00f6ne Lagune ist hier das Ziel vieler Touristen. Aber auch das einzig sch\u00f6ne hier. In meinem ganzen Leben hatte ich noch nie eine solch' zugem\u00fcllte, schmutzige Stadt gesehen. Wir fuhren mit einem Fischer auf seinem kleinen Boot, der uns das 5000 ha gro\u00dfe Gebiet der Lagune zeigte und mit B\u00fcchern, H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen erkl\u00e4rte, das hier sehr viele V\u00f6gel \u00fcberwintern. Diese Fahrt auf der Lagune war auch wirklich sch\u00f6n und sehr interessant. Der Fischer war auch begeistert von diesem Ort. F\u00fcr mich aber trotzdem unverst\u00e4ndlich, das in der Stadt, die vor M\u00fcll strotzte, irgendjemand freiwillig Urlaub macht.<\/p>\n\n\n\n

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Lagune Merja Zerga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wald in Moulay Bosselham<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00dcber Kenitra, eine Gro\u00dfstadt im Norden ging es nach Rabat, die Hauptstadt Marokkos. Rabat fanden wir sehenswert. Wenig europ\u00e4ische Touristen und auch am Sonntag Himmel und Menschen in den Souks, und \u00fcberall auf den Stra\u00dfen. Die Souks sind eine Instution f\u00fcr sich. Hunderte kleine Gesch\u00e4fte nebeneinander und alle vertreiben irgendwie die gleichen Waren. Ein Gesch\u00e4ftsviertel nur Schneider, ein Laden am anderen. Das n\u00e4chste Viertel nur T\u00f6pfer, ein Gesch\u00e4ft neben dem anderen. Lederwarengesch\u00e4fte in einem andern Teil, aber auch wieder eins neben dem anderen. Schmuckgesch\u00e4fte, Teppichh\u00e4ndler, S\u00fc\u00dfwaren, Gew\u00fcrze und und und. Jede Ware hat ein Gesch\u00e4ftsviertel f\u00fcr sich, doch im Viertel hat jeder das gleiche Angebot. Und in allen L\u00e4den sind Kunden und feilschen. Nat\u00fcrlich haben wir auch Dinge gefunden, die wir unbedingt brauchten. Die Preise waren ja auch unschlagbar. Auch die Ger\u00fcche lie\u00dfen uns nicht kalt. So probierten wir viele orientalische Snacks und S\u00fc\u00dfigkeiten.<\/p>\n\n\n\n

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da wird man durchs Hinschauen schon dick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich besuchten wir auch die Sehensw\u00fcrdigkeiten in Rabat. Das Mausoleum von Mohammed V. und den Hassan Turm. Diese St\u00e4tten kann man besuchen ohne Eintritt zu zahlen. So wollen sie sicher sein, das viele Menschen hierher kommen. Soviel Prunk muss aber den armen Leuten wohl wehtun. In einem riesigen Geb\u00e4ude mit Pomp wo man hinschaut ist der Sarg aufgestellt. In jeder Ecke steht eine Wache und manche anscheinend schon lange. Denn ein Freund antwortete auf mein Bild mit der Wache in der Ecke, das er schon vor 16 Jahren, als sie in Marokko waren, dort gestanden h\u00e4tte.<\/p>\n\n\n\n

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wie lange muss er noch stehen?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hassan Turm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stadtmauer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kasbah Rabat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Turm in Sale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Friedhof in Rabat der ist echt riesig<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Grab Mohammed V.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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W\u00e4chter des Mausoleums<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf dem riesigen Gel\u00e4nde steht auch der Hassan Turm. Er ist das unvollendet gebliebene Minarett (der Turm f\u00fcr die Gebetsrufer), der ebenfalls unvollendeten Gro\u00dfen Moschee in der Hauptstadt Rabat. Hauptst\u00e4dte werden nat\u00fcrlich immer zum Vorzeigen erhalten und gestaltet. Wenn man nur die gro\u00dfen St\u00e4dte im Land besucht, wird man Marokko in einem falschen Licht sehen. Das Land hat bei mir den Eindruck hinterlassen, dass es zu gro\u00dfen Teilen nur aus Steinen, Sand, H\u00fctten anstatt H\u00e4user, und armen Menschen besteht. Witzigerweise sind die Menschen anscheinend gl\u00fccklicher und gelassener als wir. Der Staat w\u00fcnscht sich aber, das seine Landsleute in gro\u00dfe sch\u00f6ne Wohnkomplexe ziehen. Denn \u00fcberall, ob in gro\u00dfen oder kleinen St\u00e4dten werden gro\u00dfe Wohnanlagen gebaut und sicher wollen sie diese auch verkaufen. Wobei ein gro\u00dfer Teil angefangen wurde zu bauen, und seit Jahren nicht fertiggestellt wird. So stehen \u00fcberall gro\u00dfe Bauruinen im Land. Ich frage mich auch, wer diese ganzen Wohnungen bezahlen kann. Sicher nicht der alte Mann, der uns auf unserem Nachtplatz im Wald am Qued Oum Rbia besucht und Puppenstubengeschirr und Schmuck verkaufen will. Jeder m\u00f6chte dir an allen Orten irgendetwas verkaufen, sicher nicht zum Spa\u00df. Hier besuchten uns auch eine kleine Gruppe Kinder, die es total aufregend fanden, als wir mit Achilles an der Leine durch ihre Dorfstra\u00dfe spazierten. Einer der Jungen erz\u00e4hlte, er tr\u00e4ume davon ein Auto zu haben, damit er wegfahren k\u00f6nne, um sp\u00e4ter ein anderes Leben zu haben. Schulpflicht besteht bis zum 15. Lebensjahr. Doch auf einem einsamen Dorf ist es sicher nicht so einfach, regelm\u00e4\u00dfig zur Schule, die vielleicht weit weg ist, zu gehen. Vor allem M\u00e4dchen wird es immer noch schwer gemacht. Offizielle Angaben sind, das es 34 Schulen insgesamt im ganzen Land gibt. An einer dieser Schulen in Marrakesch konnten wir mit dem gro\u00dfen Auto ohne Probleme stehen. Er war sogar als Stellplatz gef\u00fchrt. Die ehemalige Hauptstadt im Westen zieht jeden Marokko Besucher magisch an. Viele Moscheen, G\u00e4rten, die labyrinthartige Altstadt, bunte Farben und orientalische D\u00fcfte spiegeln das Marokko wieder, wie es sich der Tourist vorstellt. Die Stadt lebt vor allem vom Tourismus, aber auch die Teppichherstellung und der Verarbeitung landwirtschaftlicher Erzeugnisse. Man fr\u00e4gt sich beim Anblick der vielen trockenen Queds, wie das funktioniert.<\/p>\n\n\n\n

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Eingang zu den Souks in Marrakesch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Beliebter Ort der Marktplatz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Touristenmagnet Name des Marktplatzes: Djemaa el Fna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Minarett der Koutoubia Moschee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rathaus Marrakesch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Casino Marrakesch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kr\u00e4uterladen am Marktplatz in Marrakesch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wenig los heute in den Souks<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir laufen in Marrakesch in Stra\u00dfen, die nicht zum Mittelpunkt der Stadt geh\u00f6ren. Hier ist nicht alles zum Vorzeigen. Viele Hunde und Katzen in allen Altersstufen leben auf der Stra\u00dfe und die Anwohner werfen Knochen und andere K\u00f6rperteile von Ziegen und Schafen, oft in T\u00fcten verpackt, als Futter f\u00fcr die Hunde und Katzen auf die Stra\u00dfen und Wiesen. In der N\u00e4he von Metzgereien ist es ganz extrem. Da liegen schon mal Ziegenk\u00f6pfe auf dem Weg. Die Stadt ist auch sehr laut durch den enormen Verkehr. Im touristischen Mittelpunkt ist es sehr sauber und zum Vorzeigen instand gehalten. Bei der Kutschfahrt durch Marrakesch bekamen wir auch nur die tollen Sachen gezeigt. Das Million\u00e4rsviertel, das Casino, die Moschee al Mansur, den Bahia Palast und nat\u00fcrlich den zentralen Marktplatz, der Djemaa el Fna. Der Platz ist die Lunge der Stadt, er ist auch bekannt unter dem Namen Gauklerplatz. An allen Ecken sitzen Schlangenbeschw\u00f6rer und Musikanten. Am Abend ist es hier so brechend voll, das fast kein Durchkommen ist. Von dort geht es auch in die Souks, die vor Menschenansammlungen fast aus allen N\u00e4hten platzt. Das sollte man nat\u00fcrlich mal erlebt haben.<\/p>\n\n\n\n

Von Marrakesch aus ging es Richtung Hohen Atlas. Im August letzten Jahres gab es hier ein Erdbeben, das viele H\u00e4user und Stra\u00dfen in Schutt und Asche gelegt hat. Die RN7 ist keine Nationalstra\u00dfe, wie wir sie kennen. Sicher nicht nur durch das Erdbeben zerst\u00f6rt und vielerorts weggebrochen, war sie vorher wohl auch nicht in einem guten Zustand. <\/p>\n\n\n\n

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Notunterk\u00fcnfte f\u00fcr die Erdbebenopfer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Route Nationale war zu diesem Zeitpunkt aber wieder einigerma\u00dfen befahrbar um gro\u00dfen Fahrzeugen die Strecke ins Erdbebengebiet zu erm\u00f6glichen, um Schutt und Asche abzufahren. Eher fahrbar wie eine Piste f\u00fchrte sie uns zum Tizn Pass. Auf dem Weg dorthin hinter einer Kurve stand unvermittelt ein junger Mann mit seinem \u201eCaf\u00e9auto\u201c und bot Kaffee in allen Variationen an. Irgendwie verst\u00e4ndlich, denn das Leben muss weiter gehen.<\/p>\n\n\n\n

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hinter einer Kurve gibt es im Nichts guten Kaffee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach langer anstrengender Fahrt fanden wir eine kleine Abzweigung auf der Strecke zum Pass und konnten am Stra\u00dfenrand 200m von einem kleinen Restaurant in 2100 m H\u00f6he, entfernt \u00fcber Nacht stehen bleiben. Der Besitzer bot uns an in seinen Hof zu fahren und dort zu stehen. Wir verzehrten eine leckere Tajine und f\u00fcr uns wurde extra das Kaminfeuer gesch\u00fcrt. Die H\u00e4uschen sind ja nicht isoliert und so wurde es am Abend k\u00fchl. Und als die Sonne unterging wurde es richtig kalt. Unsere Gedanken waren bei den Menschen in den Zeltst\u00e4dten.<\/p>\n\n\n\n

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Erdbebengebiet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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fast alles zerst\u00f6rt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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hier sieht man nichts vom Erdbeben, als sei nix geschehen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Landschaft ver\u00e4ndert sich zum Antiatlas hin. Wir stehen in einem Steppengebiet nachdem wir ca. 13 Kilometer pro Stunde vorw\u00e4rts gekommen sind. Die Stra\u00dfen brauchen volle Aufmerksamkeit. Hier ist es sehr einsam, keine Menschen, keine H\u00e4user eigentlich nur Steine und Gestr\u00fcpp. Daf\u00fcr aber auch kein M\u00fcll. Was die Gegend wieder sch\u00f6n macht.<\/p>\n\n\n\n

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Achilles sieht aus als w\u00e4re er in ein Gem\u00e4lde gelaufen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Antiatlas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einige Kilometer weiter hatten wir das Vergn\u00fcgen den Kontrolleur der Wasserleitungen kennenzulernen. Er geht zu Fu\u00df kilometerweit die Wasserleitungen ab, die hier oberirdisch liegen. An diesem Tag kam er seiner Pflicht nicht so richtig nach, denn er machte aus seinem Kontrollgang einen Nachmittagsspaziergang mit uns und Achilles mit, anstatt an den Leitungen vorbei. Prompt tropfte am Morgen eine Leitung auf dem Weg zu unserem Wohnmobil.<\/p>\n\n\n\n

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oberirdische Wasserleitungen das hei\u00dft es gibt kein Frost<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Antiatlas unendliche Weiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seit Tagen gibt es nichts als karge Steppe um uns herum. Doch langsam \u00e4ndert sich die Landschaft etwas und es tauchen kleine Ortschaften auf. Egal wie klein die Ortschaft ist, eine Moschee gibt es immer. Bei Tafraoute tauchen Felsen auf und lassen die Landschaft gleich anders aussehen. Tafraoute hat sich voll auf Touristen eingestellt. Die bekannten blauen Steine veranlassen wirklich viele Touristen hierher zu kommen.<\/p>\n\n\n\n

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schon gro\u00df <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fotoshooting<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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so sch\u00f6n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1984 malte der belgische K\u00fcnstler Jean V\u00e9rame unweit der Stra\u00dfe s\u00fcdlich von Agard-Oudad riesige von der Erosion rundgeschliffene Granitbl\u00f6cke leuchtend bunt an. Mittlerweile wurden diese zu einem gro\u00dfen Touristenziel. Auch uns gefielen die Steine und wir fanden es witzig, auf welche Ideen manche Menschen kommen.<\/p>\n\n\n\n

Am Ortsende von Tafraoute mit Blick auf ein weiteres Touristen-Highlight stehen wir auf einem kostenlosen riesigen Platz f\u00fcr Wohnmobile. Von hier aus sieht man den Felsen auf dem ein gro\u00dfer L\u00f6wenkopf zu sehen ist.<\/p>\n\n\n\n

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T\u00e9te de Lion genau hinschauen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der weitl\u00e4ufige Platz l\u00e4sst keine W\u00fcnsche offen. Tags\u00fcber kommt eine Frau vorbei, die anbietet die W\u00e4sche mitzunehmen, zu waschen und wieder zu bringen, f\u00fcr wenig Geld. Au\u00dferdem bietet sie einen fahrbaren Essenstisch an. Tajine oder Berberpizza frisch und lecker. Auch andere versuchen Gesch\u00e4fte zu machen. Ein kleiner Junge l\u00e4uft herum und verkauft Kekse, ein Guide bietet Wandertouren an. Ein kleiner Lkw f\u00e4hrt \u00fcber den Platz, der Frischwasser aus einem gro\u00dfen Tank auff\u00fcllt. Der Chef einer Autowerkstatt f\u00e4hrt mit dem Moped \u00fcber den Platz und fragt, ob es technische Probleme gibt- er repariert alles, etwa 500 m entfernt. Ein junger K\u00fcnstler malt auf Wunsch Bilder auf Wohnmobile.<\/p>\n\n\n\n

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Wasserbringdienst in Tafraoute<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Werkstatt nehmen wir in Anspruch. Stefan l\u00e4sst die Kraftstoff-Filtereinheit tauschen. Das faszinierende, unser mitgebrachtes Ersatzteil passte nicht. Innerhalb einer halben Stunde besorgten sie ein passendes Teil, wir glaubten es nicht, denn bei uns ist es sehr kompliziert Teile f\u00fcr Flip zu bekommen. Einige Wohnmobilisten lie\u00dfen hier ihr Fahrzeug rundum neu machen. Die Sitze \u00fcberziehen, Lackierungen, Blechteile austauschen, einfach alles. Nur die Arbeitsbedingungen waren schon ungew\u00f6hnlich. Im Sand liegend nat\u00fcrlich ohne Rollbrett wird unter dem Auto geschraubt. In einer gro\u00dfen Blechhalle nat\u00fcrlich ohne Absaugung wird lackiert. Die Vorarbeit wird im Freien gemacht und wenn es mal etwas h\u00f6her ist stellt man sich auf die M\u00fclltonne. Lange Verl\u00e4ngerungskabel mehrfach mit Klebeband umwickelt liegen kreuz und quer \u00fcber dem Platz. Irgendwie alles abenteuerlich, aber es funktioniert.<\/p>\n\n\n\n

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Lackierwerkstatt in Tafraoute<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und zum ersten Mal sah ich auf dem Platz nahe eines Berberzeltes Ziegen auf den B\u00e4umen. F\u00fcr Futter machen sie ganz sch\u00f6ne Kapriolen.<\/p>\n\n\n\n

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Ziegen auf den B\u00e4umen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir verlassen Tafraoute zusammen mit Bianca und Timo, die wir in Gibraltar kennengelernt hatten. Die Touren durch Stein- und Sandw\u00fcste wollen wir zusammen machen. F\u00fchlt sich gut an, wenn man wei\u00df es sind noch 2 Paar H\u00e4nde zum Sandschippen da, wenn man sich festf\u00e4hrt. In der Provinzhauptstadt Tata f\u00fcllen wir noch ein paar Vorr\u00e4te auf und genie\u00dfen noch mal kurz die Zivilisation, bei einem Snack und Kaffee. Hinter Taza bei Tisnite gibt es sogar einen kleinen Wasserfall und einen Flu\u00df.<\/p>\n\n\n\n

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Fluss mit Wasser bei Tisnite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir steigen ein in unwegsames Gel\u00e4nde. Eines der Ziele, die wir in Marokko hatten, war Offroad fahren und sich \u00fcber Wege zu qu\u00e4len, die keine Wege sind. \u00c4rgerlich schon nach 3 Kilometer hatten wir den ersten Schaden am Auto. Die kleinen B\u00e4umchen rechts und links hatten nicht nur riesige Stachel, sie waren auch so stur, dass sie beim Durchwackeln nicht einen M\u00fch nachgaben. So wurde der Spiegelarm mit voller Wucht gegen das Auto geknallt und klirr war der untere Spiegel kaputt. Ansonsten hielt sich Flip tapfer, obwohl es st\u00e4ndig rappelte und schepperte. Die sogenannte Wellblechpiste war alles andere als angenehm zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

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erster Schaden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das unwirtschaftliche Gel\u00e4nde ist beeindruckend durch seine Unterschiedlichkeit. Von Fels zu Steppe, zu Steing\u00e4rten mit Gestr\u00fcpp, durch Sand und pl\u00f6tzlich stehst du vor einer kleinen Oase. Alles einsam, und trotzdem taucht hinter jeder Ecke ein Hirte auf, der sich zu uns gesellt. Wir bieten Wasser oder Bier an und er setzt sich in ein paar Metern Entfernung hin und beobachtet uns. Wir kommen uns vor wie im Zoo.<\/p>\n\n\n\n

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erste Oase<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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nahe beim Lac Iriqi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei Foum Zguid liegt der Salzsee Lac Iriqi, der seit 1952 ausgetrocknet ist. Hier steht mitten im See ein Caf\u00e9 mit Pension. Der Wirt erkl\u00e4rt uns bei einem Kaffee auf der Aussichtsterrasse, dass es hier seit 2 Jahren nicht mehr geregnet hat. Sie bekommen hier Wasser vom Wasserreservoir in Quarzazate. <\/p>\n\n\n\n

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Caf\u00e9 am Lac Iriqi seit Jahren kein Regen mehr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weiter nach Mhamid, wie man will Anfang oder Ende der Erg Chegaga. Bei uns war es Ende der ersten sehr staubigen Tour \u00fcber Stein, Schwemmton und Sand. Wir kauften in dieser Stadt ein paar Kleinigkeiten, denn wir hatten das Gef\u00fchl, sie berechneten uns einen horrenden Touristenaufschlag auf Butter, Brot und \u00e4hnliches. Dann ging es schnell weiter. Bis jetzt hatte sich Flip auch ganz gut geschlagen. Die Hoppelei hatte nur leider den Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger aus der F\u00fchrung geschockelt. Bevor er ganz weg konnte haben wir ihn mit einem Spanngurt quer durchs Fahrerhaus gesichert. Wer also behauptet er fahre mit einer Wei\u00dfware problemlos durch die W\u00fcste ist ein kleiner M\u00fcnchhausen. Die bisherige Strecke erforderte schon etwas Bodenfreiheit.<\/p>\n\n\n\n

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Wege im Nichts<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Noch immer haben wir Sand unter den Reifen und wie es kommen muss stecken wir fest. Wir packen die Schippe aus, graben und zus\u00e4tzlich lassen wir die Luft aus den Reifen, was ja bekanntlich Wunder wirkt, und es klappt nach einer guten Stunde sind wir frei.<\/p>\n\n\n\n

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Luftablassen wirkt Wunder<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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erste Piste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Spuren im Sand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Angeblich soll das Ganze ja Spa\u00df machen, wenn man nicht derjenige ist, der die Schippe in die Hand gedr\u00fcckt bekommt. Na immerhin geht es ja irgendwann weiter. Doch nicht auf der Piste die in unserem Buch angegeben ist. Da sollte es nach Ramila gehen, doch den Ort wollen wir gro\u00dfz\u00fcgig umfahren. Durch die vielen Offroad Touristen in ihrem Ort haben sich die Einwohner einfallen lassen, man k\u00f6nnte Wegzoll verlangen. Damit ihnen auch keiner entgeht h\u00e4tten sie Stacheldraht \u00fcber die Durchfahrtstra\u00dfe gelegt. Wir suchen auf eigene Faust mit unseren beiden Fahrzeuge eine M\u00f6glichkeit an der Stadt vorbeizukommen. Man glaubt es ja nicht hier sind alle Queds stark bewachsen, so dass es nicht einfach ist irgendeine Strecke zu finden.<\/p>\n\n\n\n

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noch nur Sand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Irgendwann und irgendwie finden wir wieder eine Spur von anderen Fahrzeugen der wir folgen. Kurz vor Merzouga fahren wir auf einmal an neugebauten Camps am Ende der Piste vorbei. Hier f\u00fchrt in neuer Zeit eine breite, betonierte Fahrbahn hin, um die Pauschaltouristen ohne staubige F\u00fc\u00dfe in den Jeep zu setzen. Merzouga ist bekannt als Ausgangspunkt f\u00fcr die Touren durch die Erg Chebbi. Am Anfang des Ortes hat ein Scheich ein privates Automuseum, das jeder besichtigen kann. Unz\u00e4hlige verr\u00fcckte Allradfahrzeuge, die er f\u00fcr Touren durch dieses Gebiet nutzen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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Mus\u00e9e de Scheich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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verr\u00fcckt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Etwas hinter Merzouga, im Ortsteil Hassilabied mieten wir uns in einem Camp ein. Direkt vor den Sandd\u00fcnen das Camp \u201eOcean de Dunes\u201c. Hei\u00dfe Duschen, Entsorgung, nette Betreiber und nettes kleines Restaurant. F\u00fcr kleines Geld ein sch\u00f6ner Aufenthalt, gem\u00fctlich nach den Strapazen.<\/p>\n\n\n\n

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Blick direkt vom Camp zum Dromedarlager<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In die hohen Sandd\u00fcnen k\u00f6nnen wir mit Flip nicht fahren. Da es aber ein Erlebnis sein soll, mieten wir einen erfahrenen Fahrer mit passendem Auto. Yussef bringt uns in einer wilden Tour durch die hohen Sandd\u00fcnen. Gut das er schon lange hier f\u00e4hrt und sich sicher ist das er wieder zur\u00fcckfindet. Er zeigte uns auch das alte Merzouga, dass hinter den D\u00fcnen liegt und seit 1965 eine leerstehende Geisterstadt ist. Die Stadt wird heute vom Milit\u00e4r mit bewacht, die dort nebenan einen St\u00fctzpunkt hat. Alles liegt ca. 15 km von der algerischen Grenze entfernt. Die Menschen im alten Merzouga lebten von einer Steinmine die direkt davor liegt. Dann kamen die Touristen und wurden Haupteinnahmequelle. Ein paar sch\u00fcrfen noch in der Mine, finden in 25m Tiefe ein paar bunte Steine, haupts\u00e4chlich aber Mascara.<\/p>\n\n\n\n

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altes verlassenes Merzouga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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durch die D\u00fcnen mit Yussef<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wohnzimmer der Berber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Erfoud ist die erste gr\u00f6\u00dfere Stadt nach dem vielen Sand. Witzig in einem der ersten L\u00e4den, an denen wir vorbeikommen wird ein kleiner Rasenm\u00e4her aus einem unserer Nachbarorte bei Saarbr\u00fccken verkauft. Was noch irrer ist, niemand hier braucht einen Rasenm\u00e4her, es gibt fast keinen Rasen und wenn fressen ihn die Ziegen.<\/p>\n\n\n\n

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Wertarbeit aus B\u00fcbingen, ich habe ihn auch \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich bringt man aus Marokko eine handgewebte Berberdecke mit. Ich konnte auch nicht widerstehen. Der Kauf endete aber auch sehr gem\u00fctlich mit Tee und Keksen. Die netten Verk\u00e4ufer lie\u00dfen sich viel Zeit mit uns und waren auch ganz wild darauf viel von unserem Land zu erfahren.<\/p>\n\n\n\n

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nette Teerunde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da dachte ich das Offroadgehoppel h\u00e4tte ein Ende, Pfeifendeckel. Um die ungew\u00f6hnlichen Bauten von Hansj\u00f6rg Voth, einem Deutschen zu besichtigen mussten wir wieder eine Piste nehmen. Mitten in der Marthaebene zwischen Erfoud und Gouilmima in steinigem, abgeschiedenem Gel\u00e4nde baute er mit heimischen Arbeitern und Materialien von 1990-2003 drei Bauwerke. Die Himmelsleiter, eine Art Treppe mit 52 Stufen, in dessen unterster Ebene eine kleine Wohnung eingebaut ist. Das zweite Bauwerk ist die Stadt des Orion und das dritte die goldene Spirale.<\/p>\n\n\n\n

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Himmelsleiter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stadt des Orion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dieser Route kamen wir nach langer Ein\u00f6de vor Tarda an einer gro\u00dfen Palmoase vorbei. Endlich sah man mal wieder gr\u00fcn. Tarda ist ein kleiner Ort vor dessen Tore in Lehm\u00f6fen Ziegel gebrannt werden. Hier fielen die Kinder zum Betteln richtig \u00fcber unser Auto her, w\u00e4hrend der Fahrt. Sie versuchten sogar auf den Hecktr\u00e4ger aufzuspringen. Da verscheuchte sie aber einer der \u00e4lteren Bewohner. Der Friedhof sah hier auch etwas anders aus. Die Grabsteine waren einfache Steine die hier \u00fcberall herumlagen.<\/p>\n\n\n\n

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Einsames Land in der Marthaebene<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lehm\u00f6fen vor Tarda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Friedhof in Tarda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Rachidia See fanden wir eine Stelle zum Stehen, die unserem Flip einiges abverlangte. Eigentlich waren alle Zufahrten gesperrt, aber eine kleine Stelle hatten sie \u00fcbersehen, wir nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Rachidia See<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir standen eine Weile und schon hatten wir wieder Besuch. Eigentlich will er uns Fossilien und Schmuckanh\u00e4nger verkaufen. Wir k\u00f6nnen ihm beibringen, das wir kein Interesse haben. Er fr\u00e4gt nat\u00fcrlich nach Kleidung. Ein paar Kleidungsst\u00fccke sp\u00e4ter, die wir aus unserem eigentlich ja viel zu vollen Kleiderschrank nehmen, schenkt er uns ein paar Schmuckanh\u00e4nger und wickelt jedem von uns einen Turban, wobei wir die T\u00fccher auch behalten m\u00fcssen. So bleibt er den ganzen Nachmittag und erz\u00e4hlt, er wohne sieben Kilometer \u00fcber den Berg und wir sollen ihn dort besuchen. Als es dunkel wird fragt er nach einer Taschenlampe, er m\u00fcsse ja \u00fcber den Berg zur\u00fcck. Wir entbehren auch eine Taschenlampe und als er geht sehen wir seine Schuhe, die keine mehr sind. Leider hat Stefan gerade vor zwei Tagen sein Ersatzschuhpaar entsorgt. Das tut uns jetzt sehr leid, denn sie w\u00e4ren allemal noch besser gewesen, als die die Amir tr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

Bevor wir Meknes erreichen kommen wir noch am Lac Aquelmame Sidi Ali vorbei, der wie alle anderen Seen wenig Wasser hat. Daf\u00fcr kommt an diesem Tag der Geist aus der Flasche vorbei. Leider verga\u00df ich die Flasche zu streicheln.<\/p>\n\n\n\n

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Geist aus der Flasche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Azrou ist auch noch eine zu erw\u00e4hnende Station. Hier leben viele Berberaffen, die nat\u00fcrlich den Tourismus beleben und viele Marokkaner Geld verdienen lassen. Mit Futter, Fotos, Souvenirs und Caf\u00e9s. In diesem gro\u00dfen Gebiet, das mit Zedernb\u00e4umen bewachsen ist f\u00fchlen sich die Affen wohl.<\/p>\n\n\n\n

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nehmen die Leckerlis ganz zart<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir fahren tief in den Wald hinein, um nicht von einem Souvenirh\u00e4ndler oder \u00e4hnlichen angesprochen zu werden. Denken wir, einer findet uns doch und breitet vor unserem Auto eine Unmenge von Dingen aus. Niemand versteht, wie so viele Waren auf dem Moped transportiert werden konnten. Am Schluss haben wir eine Obstschale aus Zedernholz gekauft. Wir finden sie aber auch wirklich sch\u00f6n und f\u00fcr uns ein Schn\u00e4ppchen. Wir sind zufrieden, der Verk\u00e4ufer auch.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Moulay Idris, bedeutendster Wallfahrtsort f\u00fcr Muslime in Marokko und Volubilis ging es nach Meknes. Erst seit ein paar Jahren d\u00fcrfen auch Ausl\u00e4nder Moulay Idris besuchen. Hier liegt das Grab von Idris ibn Abdullah. Er verbreitete ma\u00dfgeblich den Islam im n\u00f6rdlichen Marokko. Er gr\u00fcndete auch diese Stadt, welcher mit dem Gr\u00fcndungsjahr 766 als \u00e4ltester Ort in Marokko gilt. <\/p>\n\n\n\n

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Moulay Idriss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Grab Idris ibn Abdullah<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volubilis antike St\u00e4tte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Meknes im n\u00f6rdlichen Marokko hat ca. 600 000 Einwohner, die gef\u00fchlt an diesem Tag zumindest zur H\u00e4lfte in der Stadt auf dem Markt und in der Medina unterwegs waren. Wir stehen witzigerweise direkt vor dem Mausoleum von Mulai Ismail. Hier betreibt man so eine Art Stellplatz f\u00fcr Wohnmobile ohne Service, daf\u00fcr total zentral. Es ist in der Nacht sogar sehr ruhig. Rundherum ist am Tag ein unvorstellbares Treiben. Was aber sehr typisch f\u00fcr den Orient ist. Zum ersten Mal trinken wir Bambussaft, den ein junger Mann aus den St\u00e4ben des Bambus mit einer Handpresse dr\u00fcckt. Sehr lecker, sollte man mal probieren.<\/p>\n\n\n\n

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Mausoleum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nachtplatz in Meknes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir hatten uns schon ein paar St\u00e4dte in Marokko angesehen und auch Fes statteten wir einen kurzen Besuch ab. Im Prinzip sind die St\u00e4dte sehr \u00e4hnlich. Mausoleen, Souks und Medina. Deshalb blieben wir auch nicht lange in Fes.<\/p>\n\n\n\n

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Royal Palace in Fes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stadteinw\u00e4rts nach Fes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Richtung Osten waren viele Orte, die f\u00fcr mich aussahen, wie nach dem Krieg. Keine richtigen Stra\u00dfen, keine B\u00fcrgersteige, die H\u00e4user sahen eher aus wie St\u00e4lle. Auch die H\u00fchner und Ziegen liefen in den \u201eH\u00e4usern\u201c ein und aus. Aber man bekam an komischen Buden das beste Fladenbrot im ganzen Land.<\/p>\n\n\n\n

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Ort ohne Stra\u00dfen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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H\u00fchner und Ziegen wohnen auch im Haus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch dazwischen gibt es sch\u00f6ne Natur und Ausblicke. So zum Beispiel auf
die schneebedeckten H\u00e4nge des Atlasgebirges. <\/p>\n\n\n\n

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Blick zum Mittelatlas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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tolle Natur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zwischendurch m\u00f6chte ich noch zeigen, das die Elektriker hier anders arbeiten, die B\u00e4cker in gro\u00dfen \u00d6fen an der Stra\u00dfe backen und die G\u00e4rtner wohl T\u00fctenblumen pflanzen. Es ist schon manches anders, als wir es gewohnt sind. Doch man darf nicht alles so ernst nehmen.<\/p>\n\n\n\n

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normale Elekrtikerarbeiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Back\u00f6fen neben den H\u00e4usern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Plastikt\u00fctenblumen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Womit ich mich nicht anfreunden konnte, war das die M\u00e4nner anscheinend nichts anderes tun, als die Caf\u00e9s zu unterst\u00fctzen und auch gleich ihre S\u00f6hne darin unterrichten. Somit bleibt wohl die meiste Arbeit, ob schwer oder nicht an den Frauen h\u00e4ngen. Bis ins hohe Alter schuften diese Frauen, das es einem in der Seele weh tut.<\/p>\n\n\n\n

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arbeiten sah man nur die Frauen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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bis ins hohe Alter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mann tr\u00e4gt die Verantwortung- da w\u00e4re die Welt noch in Ordnung Kommentar unserer M\u00e4nner<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Rifgebirge ist eine sehr sch\u00f6ne Gegend. Bei Akchour gibt es einen bekannten Wasserfall und mehrere Ausflugsecken, die auch die Einheimischen gerne besuchen.<\/p>\n\n\n\n

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gr\u00fcnes Marokko<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cascade vor Akchour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Caf\u00e9s am Wasserfallbecken<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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der hat schon viel Teewasser gekocht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Amtar lag auf dem Weg nach Chefchaoun, der blauen Stadt. Sie hatte nix besonderes, doch man konnte sch\u00f6n am Strand stehen und wir entschieden uns hier noch mal Essen zu gehen. Die Restaurantbetreiber sprechen die Touristen auf der Stra\u00dfe an und versuchen sie als G\u00e4ste anzuwerben. Der Arme der es an diesem Tag bei uns schaffte. Wir hatten Achilles dabei und fragten, ob sie mitkommen darf. Die meisten Marokkaner haben Angst vor Hunden, anscheinend sah Achilles nicht gef\u00e4hrlich aus. Wir nahmen auf der Terrasse Platz und ich ging mit dem Wirt ins Lokal um etwas zu bestellen. Er erkl\u00e4rte mir, er habe immer ein Essen am Tag auf der Karte. Wir lie\u00dfen uns \u00fcberraschen. Wie schon \u00f6fters in anderen Lokalen, schickte auch er erst jemanden los, der Getr\u00e4nke im Nachbarladen und Servietten in einem anderen Laden einkaufte. In der Zwischenzeit zauberte er aus allem was er noch da hatte, einen Art Snackteller. Er wollte Achilles auch was gutes tun und schnippelte f\u00fcr sie auf ein Papiertuch gebettet einige Wurstzipfel. Wir achteten einen Moment nicht darauf, das der Wirt sich unserem Tisch n\u00e4herte und schon sprang Achilles, wie von der Tarantel gestochen auf, um uns vor dem Wirt zu besch\u00fctzen. Die Wurst und der Wirt flogen meterweit r\u00fcckw\u00e4rts ins Lokal. Wir sch\u00e4mten uns sehr. Unser Essen ging ich vorsichtshalber dann ins Lokal abholen. Wir waren froh, das wir \u00fcberhaupt noch bewirtet wurden. Nat\u00fcrlich gibt es jetzt kein Bild von der fliegenden Wurst.<\/p>\n\n\n\n

Chefchaoun, die blaue Stadt, die aber nicht mehr \u00fcberall blau ist. Denn mittlerweile bl\u00e4ttert die Farbe an vielen Stellen ab. Trotzdem ist es sch\u00f6n, wenn man auf die Stadt zuf\u00e4hrt und sie erblickt. Wir liefen ohne Ziel durch die Stra\u00dfen. Nat\u00fcrlich wimmelt es hier von Touristen.<\/p>\n\n\n\n

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nicht alles mehr blau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stadtmitte noch viel blau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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blau Lieblingsfarbe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Gegenzug zu der blauen Stadt Chefchaoun nennt sich Tetouan die rote Stadt. Sie war f\u00fcr uns aber nur noch letzte Anlaufstation um unsere W\u00e4sche zu waschen, um dann nach Tanger Med in den Hafen zu fahren um wieder nach Europa zu verschiffen. Funktioniert hat das mit der W\u00e4sche nicht. 3 W\u00e4schereien in der Stadt und nirgends funktionierte es. Die ersten beiden nahmen nur einzelne Teile an und wir h\u00e4tten die W\u00e4sche in 1-2 Tagen abholen k\u00f6nnen. Die Hoffnung das es in der 3. W\u00e4scherei funktionieren k\u00f6nnte wurde auch zerschlagen. Als wir im str\u00f6menden Regen davor standen, verkehrswidrig den LKW abgestellt hatten und mit unserer W\u00e4sche unter dem Arm vor der T\u00fcr standen, waren noch mindestens 6 Leute davor und warteten, das sie \u00f6ffnen w\u00fcrde. Laut ihrem Schild sollte sie schon da sein. Nach einigem Warten ging ich ins Nachbargesch\u00e4ft und fragte, ob er w\u00fcsste wann die W\u00e4scherei \u00f6ffnen w\u00fcrde. Er rief die Besitzerin an und gab mir den H\u00f6rer weiter. Sie w\u00e4re krank und der Trockner w\u00fcrde auch nicht funktionieren, sie k\u00e4me irgendwann. Ich informierte die anderen Wartenden dar\u00fcber. Wir selbst fuhren mit schmutziger W\u00e4sche zum Hafen.<\/p>\n\n\n\n

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Tetouan die rote Stadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir fanden kurz vor dem Hafen Tanger Med noch einen wundersch\u00f6nen Platz auf dem wir die letzte Nacht in Marokko verbrachten. Das mit der \u00dcberfahrt war auch irgendwie marokkanisch. Die erste F\u00e4hre wurde ohne Angabe von Gr\u00fcnden ersatzlos gestrichen. Die n\u00e4chste F\u00e4hre war ca. 3 Stunden sp\u00e4ter angesagt, kam dann auch etwa 1 Stunde sp\u00e4ter, als angesagt, und fuhr etwa noch 2 Stunden sp\u00e4ter ab. Witzigerweise \u00f6ffnete der Schalter f\u00fcr die Tickets auf die Minute genau. Es war aber sehr lustig bei der Abfertigung. Mancher versuchte sich in der Schlange vorzudr\u00e4ngeln, aber eine taffe Franz\u00f6sin schickte selbst die m\u00e4chtigsten H\u00fcnen wieder an den Schluss der Schlange. Die Abfertigung f\u00fcr die Tickets dauerte bei jeder Person gef\u00fchlt 1 Stunde, so dass nach jeder Abfertigung eine \u201eLa Ola Welle\u201c durch die Schlange ging. Irgendwann war aber alles geschafft, Tickets, Zoll und Auffahrt auf die F\u00e4hre. Flip wurde zusammen mit dem Auto der Pistenkuh auf dem Deck im Heck festgezurrt. Durch Marokko fuhren wir ca. 3500 Kilometer. Au\u00dfer dem gel\u00f6sten Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger haben wir keine Sch\u00e4den am Auto zu vermelden. F\u00fcr uns selbst war manches gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Das Land ist landschaftlich sehr vielseitig. Ein Marokkaner sagte uns sein Land sei ein kaltes Land mit hei\u00dfer Sonne. Hei\u00df bzw. warm hatten wir nur in der Erg Chebbi, die anderen Teile des Landes waren im Januar und Februar \u00fcber sonnig, angenehm bis kalt und auch st\u00fcrmisch. Vielleicht waren wir nur zur falschen Zeit am falschen Ort.<\/p>\n\n\n\n

Ein paar Eindr\u00fccke versuche ich noch mit den nachfolgenden Bildern zu vermitteln.<\/p>\n\n\n\n

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normale Beladung die Polizei zeigt kein Interesse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rabat am Strand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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gut in Schuss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ich hatte Angst dar\u00fcber zu gehen geschweige den fahren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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auf Anraten einer Freundin haben wir uns in Spanien mit Schinken eingedeckt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n



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Reifenmontagedienst<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Restaurant am Tizn Pass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tiertransporte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Besucher am Tag<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Baumarkt hinter Efoud<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Viele Reisende die wir getroffen haben, sagen das Land liebt man oder hasst es. Doch man kann es lieben lernen, je \u00f6fter man es besucht.<\/p>\n\n\n\n




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Durchs sch\u00f6ne Spanien nach Algeciras, mit der F\u00e4hre auf den afrikanischen Kontinent nach Marokko.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-allgemein","7":"h-entry","8":"hentry","9":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5163"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5311,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5163\/revisions\/5311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}