{"id":2873,"date":"2016-07-26T14:14:51","date_gmt":"2016-07-26T12:14:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ufftour.de\/?p=2873"},"modified":"2016-07-26T14:22:10","modified_gmt":"2016-07-26T12:22:10","slug":"kirgistan-in-der-bruecke-eine-luecke-also-eher-mehrere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufftour.de\/?p=2873","title":{"rendered":"Kirgistan – In der Br\u00fccke eine L\u00fccke (also eher mehrere…)"},"content":{"rendered":"

Unsere Fahrt durch ein kirgisisches Hochtal auf dem Weg zum \"kirgisischen Meer\" bot neben herrlicher Landschaft auch die ein oder andere Herausforderung, die zu meistern war. Im letzten Bericht war schon von einer Br\u00fccke, die nur f\u00fcr 3 Tonnen zugelassen war, die Rede. Nach vielen weiteren Kilometern kamen wir an eine weitere Br\u00fccke, die nun wirklich nicht zum \u00dcberfahren mit LKWs geeignet war.
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\nMan mu\u00df wissen, dass ein gro\u00dfer Teil der Infrastruktur in Kirgistan noch aus der Sowjet-Zeit stammt. Kirgistan war im Rahmen der Sowjetunion ein wichtiger Fleischlieferant (jede Sowjetrepublik hatte so ihre spezielle Aufgabe). So wurden auch viele Hocht\u00e4ler durch Pisten erschlossen und Br\u00fccken \u00fcber die Wasserl\u00e4ufe gebaut. Mit dem Ende der Sowjetunion gab es niemand mehr, der sich um diese abgelegene Infrastruktur k\u00fcmmerte. Der kirgisische Staat hat weder Lust noch Mittel f\u00fcr ein paar Hirten einen gro\u00dfen Erhaltungsaufwand zu betreiben. So rottet die Infrastruktur vor sich hin.
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\nNun ja, wir kamen also an eine Br\u00fccke...<\/p>\n

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Von Weitem sie die Br\u00fccke ja noch einigerma\u00dfen passabel aus...
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... doch schon die Auffahrt l\u00e4sst Schlimmeres bef\u00fcrchten.<\/figcaption><\/figure>
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Die Br\u00fccke ist aus l\u00e4ngst laufenden Stahl-Doppel-T-Tr\u00e4gern errichtet, die noch gut aussehen. Quer dar\u00fcber liegen relativ d\u00fcnne Holzst\u00e4mme, an denen der Zahn der Zeit doch schon m\u00e4chtig genagt hat. Wiederum l\u00e4ngst darauf sind Bretter genagelt. Ein paar weggebrochene Stellen wurden schon mal mit Autoblechteilen geflickt.<\/figcaption><\/figure>
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Hauptproblem ist aber, dass unter den Brettern immer wieder St\u00e4mme fehlen, die im Laufe der Zeit weggefault und durch die Stahltr\u00e4ger durchgefallen sind.<\/figcaption><\/figure>
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Wir beschlie\u00dfen, die Br\u00fccke nicht zu \u00fcberfahren, sondern unser Gl\u00fcck bei der Durchfahrt des Wasserlaufes unterhalb der Br\u00fccke zu versuchen.<\/figcaption><\/figure>
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Im Bachbett hei\u00dft es, eine gute Stelle f\u00fcr die Durchfahrt zu suchen. Der Wasserlauf ist zwar nicht sonderlich tief, aber gro\u00dfe Steine und Felsen erschweren die Durchfahrt. Eine Hirte auf seinem Pferd hilft dabei.<\/figcaption><\/figure>
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Zum Schluss geht es von einer Insel im Bachbett nochmal durch einen tieferen Graben. Auch hier liegen gro\u00dfe Steine im Weg. Langsam gleitet unser Schneggsche hinein...<\/figcaption><\/figure>
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... und bedrohlich neigt sich der Wohnaufbau zur Seite.<\/figcaption><\/figure>
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Bei der Ausfahrt machen sich wieder das gro\u00dfe Gewicht und die unzureichende Motorleistung bemerkbar. Am steilen Ufer drehen die hinteren R\u00e4der im Bachbett durch und die Vorderen, die in dieser Stellung noch mehr entlastet sind also sowieso schon, tun das Gleiche. Steine werden beigeschleppt und unter die Hinterr\u00e4der gelegt um die Auffahrt abzuflachen...<\/figcaption><\/figure>
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... und mit einer Schaufel wird der obere Rand des Ufers abgeflacht.<\/figcaption><\/figure>
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Mit aller Kraft w\u00fchlt sich unser Schneggsche dann aus dem Graben heraus.<\/figcaption><\/figure>
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Geschafft. Mittlerweile haben sich ausser unserem urspr\u00fcnglichen Helfer, der direkt an der Br\u00fccke wohnt, noch drei weitere aus einer naheliegenden Jurte eingefunden. Das Gruppenbild ist nat\u00fcrlich obligatorisch. Anschlie\u00dfend konnten wir die Fahrt fortsetzen. Und gl\u00fccklicherweise war dies die letzte Br\u00fccke in diesem Hochtal. Die weiteren Wasserdurchfahrten stellten kein Problem da, nur einmal blieben wir mal wieder im Matsch stecken...<\/figcaption><\/figure>
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Unsere Fahrt durch ein kirgisisches Hochtal auf dem Weg zum \"kirgisischen Meer\" bot neben herrlicher Landschaft auch die ein oder andere Herausforderung, die zu meistern war. Im letzten Bericht war schon von einer Br\u00fccke, die nur f\u00fcr 3 Tonnen zugelassen war, die Rede. Nach vielen weiteren Kilometern kamen wir an eine weitere Br\u00fccke, die nun ...weiterlesen \"Kirgistan – In der Br\u00fccke eine L\u00fccke (also eher mehrere…)\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[144,147],"class_list":{"0":"post-2873","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-reiseberichte","7":"tag-kirgistan","8":"tag-wasserduchfahrt","9":"h-entry","10":"hentry","11":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2873"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2879,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2873\/revisions\/2879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}