{"id":1481,"date":"2014-08-03T23:38:47","date_gmt":"2014-08-03T21:38:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ufftour.de\/?p=1481"},"modified":"2014-08-04T01:02:09","modified_gmt":"2014-08-03T23:02:09","slug":"island9-unterwegs-im-sueden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufftour.de\/?p=1481","title":{"rendered":"Island(9): Unterwegs im S\u00fcden"},"content":{"rendered":"

Haus- und K\u00f6rperputz, Warten am Flughafen auf Katharina<\/strong><\/p>\n

Morgens Hausputz, dann Besuch im Schwimmbad in Stokkseyri. Dann fahren wir an der K\u00fcste vorbei \u00fcber die Halbinsel Reykarnes Richtung Flughafen. Dabei kommen wir an der \"Br\u00fccke zwischen den Kontinenten\" vorbei, wo der Mittelatlantische R\u00fccken (die Nahtstelle zwischen der Eurasischen und der Nordamerikanischen Kontinentalplatte) durch Island f\u00fchrt.
\nNachts gegen 0.30 Uhr trifft unsere Tochter Katharina ein. Sie wird uns in den n\u00e4chsten zwei Wochen auf unserer Reise begleiten.<\/p>\n

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\nDas Warten am Flughafen wird uns mit einem tollen Sonnenuntergang verk\u00fcrzt (mittlerweile wird es nachts auch wieder etwas dunkel)<\/em><\/p>\n

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\nDer Gegenentwurf zum leeren K\u00fchlschrank. 2 Einkaufswagen voll Lebensmittel m\u00fcssen f\u00fcr die n\u00e4chsten Wochen verstaut werden...<\/em><\/p>\n



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\nWal-Watching in Reykjavik<\/strong><\/p>\n

Katharina m\u00f6chte nat\u00fcrlich unbedingt Wale sehen. Daher unternehmen wir eine Wal-Watching-Tour von Reykjavik aus und sehen auch mehrere Minkwale, ein paar Schweinswale und eine Gruppe Delphine. Im Anschluss fahren wir weiter Richtung Pingvellir.<\/p>\n

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\nWir sehen tats\u00e4chlich Wale. Hier ein Minkwal.<\/em><\/p>\n

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\nAuch eine Gruppe Delphine gibt sich ein Stelldichein. Verspielt bleiben sie lange in der N\u00e4he des Bootes.<\/em><\/p>\n



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\nTouri-Tag: Pingvellir, Geysir und Gullfoss<\/strong><\/p>\n

Heute sind wir mal richtige Touris. An einem Tag besuchen wir die drei Hauptattraktionen des \"Goldenen Zirkels\". Wir beginnen in Pingvellir, dem Nationalheiligtum der Isl\u00e4nder. Hier wurde im Jahre 930 das erste Parlament der Welt gegr\u00fcndet, die Versammlung Alpingi, die einmal im Jahr mit allen freien M\u00e4nnern Islands abgehalten wurde. Dabei wurden Gesetze verabschiedet und verk\u00fcndet, Recht gesprochen und Urteile auch gleich vollstreckt (durch Erh\u00e4ngen, Verbrennen, usw.). Traditionsbedingt wurde auch hier im Jahre 1934 die Republik ausgerufen, nachdem man sich die Freiheit von D\u00e4nemark erstritten hatte. Pingvellir ist aber auch ein geologisch interessanter Ort: Hier zeigen sich die Auswirkungen der Kontinentaldrift besonders deutlich. Die nordamerikanische und die eurasische Platte entfernen sich pro Jahr etwa 2cm voneinander. So ist hier eine kilometerbreite Senke entstanden, die westlich und \u00f6stlich jeweils von einer Schlucht mit hoch aufragenden Felsw\u00e4nden begrenzt wird. Die Fl\u00e4che dazwischen sinkt immer weiter ab, so dass mittlerweile gro\u00dfe Teile der Bereiche, auf denen vor 1000 Jahren die Versammlungen abgehalten wurden, von Wasser \u00fcbersp\u00fclt sind. Durch vulkanische Aktivit\u00e4ten hat sich auch ein gro\u00dfer See gebildet, der Pingvellirvatn, der gr\u00f6\u00dfte See Islands. Ein sch\u00f6ner und interessanter Ort. Leider total \u00fcberlaufen, wobei sich das auf den Bereich in der N\u00e4he des Multimedia-Zentrums bezieht, wo die ganzen Busse ankommen. \"In 25 Minuten m\u00fcssen alle wieder am Bus sein.\" h\u00f6ren wir den F\u00fchrer einer deutschen Reisegruppe befehlen, der das lustige Schild f\u00fcr die Reisegruppe Nummer 34 in der Hand h\u00e4lt. Gut, dass wir mehr Zeit haben und so auch in die Bereiche laufen k\u00f6nnen wo weniger los ist. Etwas ungl\u00fccklich war unsere Kleider Wahl. Da es bei Abmarsch noch regnerisch und k\u00fchl war, haben wir uns ordentlich eingepackt, dann kommt aber die Sonne heraus und das Wetter ist herrlich und warm - wir schleppen dann einige Lagen Kleidung (M\u00fctzen, Handschuhe, lange Unterhose, Fellweste, Regenjacke, ...) unn\u00f6tig mit uns.<\/p>\n

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\nTouristengruppen in Pingvellir. Ziemlich mittig der lustige Guide mit lustigem Schild und noch lustigerer M\u00fctze.<\/em><\/p>\n

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\nEs ist sehr sch\u00f6n dort. Und wenn man sich etwas vom Parkplatz weg bewegt, ist auch nicht mehr so viel los.<\/em><\/p>\n



\nAuf dem Weg zum Geysir legen wir an einer Schlucht noch einen kleinen Kletterstop ein. Katharina und ihr alter Vater grabbeln und klettern durch gebrochenes Vulkangestein. Aufregend.<\/p>\n

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\nDie gute, alte \"Entdeckungstour\" wurde wiederbelebt. Schon als Katharina als Kind mit auf Reisen war, wurden immer wieder Entdeckungstouren gestartet.<\/em><\/p>\n



\nAm Geysir kommen wir erst gegen 18 Uhr an, so dass die Anzahl Besucher schon ertr\u00e4glicher ist. An den Bussen stehen noch Bezeichnungen wie \"Late Afternoon Golden Circle Tour\" oder \"Evening Tour: Pingvellir, Geysir, Gullfoss\". Es gibt also auch Touren, die handeln diese 3 Sehensw\u00fcrdigkeiten incl. 200km Fahrt an einem Abend ab. Toll. Am Geysir schl\u00e4gt das Wetter wieder zu, nachdem wir, mit der Kleidererfahrung am Morgen im Ged\u00e4chtnis, nun ohne Regenschutz los ziehen, bricht nach ein paar Minuten ordentlich Regen los. Klitschnass harren wir 3 Ausbr\u00fcche des Strokkur, dem einzigen zur Zeit aktiven Geysir aus. Dann verziehen wir uns ins Multimedia-Zentrum, schauen uns die Filme an und nutzen den gut geheizten Raum zum Trocknen. Sp\u00e4ter ziehe ich nochmal alleine los, als der Regen etwas nachgelassen hat, zeitweise h\u00f6rt es sogar auf zu regnen.<\/p>\n

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\nDer Geysir Strokkur bricht regelm\u00e4\u00dfig alle 8 bis 10 Minuten aus. Das Wasser steigt bis 35m hoch.<\/em><\/p>\n

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\nAuf dem Gel\u00e4nde befinden sich mehrere Geysire, die jedoch zur Zeit nicht aktiv sind. Hier der gro\u00dfe Geysir, der einst 80m hoch ausbrach, aber seit vielen Jahren ruht. Eventuell werden aber Erdbeben diese Geysire \"wiederbeleben\".<\/em><\/p>\n



\nWir fahren dann noch weiter zum Wasserfall Gulfoss, wo wir auf dem Parkplatz \u00fcbernachten wollen, in der Hoffnung, dass am n\u00e4chsten Morgen das Wetter besser ist und wir gleich morgens weniger Besucher antreffen sollten, was beides auch eintraf.<\/p>\n



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\nGullfoss f\u00fcr uns allein, Piste Richtung Kerlingarfj\u00f6ll<\/strong><\/p>\n

Die Strategie am Gullfoss zu \u00dcbernachten war richtig. Morgens regnet es nicht und wir haben diesen eindrucksvollen Wasserfall ganz f\u00fcr uns allein. Eine unglaubliche Menge Wasser st\u00fcrzt in 2 Stufen, die um fast 90\u00b0 versetzt sind, in einen engen Canyon. Und wir genie\u00dfen dieses Naturschauspiel ganz f\u00fcr uns alleine, wo normalerweise hunderte Besucher gleichzeitig umherlaufen. Also Tip: Morgens vor 9 Uhr kommen und die Welt ist in Ordnung. Man muss also nicht unbedingt die Uhr falsch herum halten und mitten in der Nacht auftauchen, wie Sabine und Burkhard...<\/p>\n

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\nDen wohl bekanntesten Wasserfall Islands haben wir morgens ganz f\u00fcr uns allein.<\/em><\/p>\n



\nBeim sp\u00e4teren Fr\u00fchst\u00fcck beobachten wir die Ankunft der Touristen, dann machen wir uns auf den Weg, \u00fcber eine kleine nummernlose Jeeppiste Richtung dem Geothermalgebiet Kerlingarfj\u00f6ll, welches sch\u00f6n eingebettet in einem kleinen Bergmassiv liegt. Der Weg zieht sich und aufgrund der Beschaffenheit kommen wir nur langsam vorw\u00e4rts. Kurz bevor wir die eigentliche Piste zum Geothermalgebiet erreichen, schlagen wir unser Nachtlager an der letzten Furt mit Blick auf eine etwa 24km entfernte Gletscherzunge des Langj\u00f6kull auf.<\/p>\n

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\nHier hat wohl ein \"Enten-Freund\", das Schild, das den Beginn einer 4x4-Piste markiert, etwas modifiziert.<\/em><\/p>\n

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\nWas wir hier tun ist alles Pille-Palle. Auf einem Schild finde ich diese Fotografie von der ersten Hochland\u00fcberquerung mit einem Auto. Im Jahre 1937! Ohne GPS, Standheizung, K\u00fchlschrank, ...<\/em><\/p>\n



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\nGeothermiegebiet Kerlingarfj\u00f6ll im Regen<\/strong><\/p>\n

Nicht weit ist die Fahrt vom \u00dcbernachtungsplatz zum Geothermalgebiet Kerlingarfj\u00f6ll. Wundersch\u00f6n liegen Fumarole und brodelnde Schlammt\u00f6pfe in steilen Schluchten unterhalb eines blaugrauen Gletschers und wei\u00dfer Schneefelder. Die Farben leuchten... So muss das zumindest bei Sonne aussehen. Wir sehen das Ganze in str\u00f6mendem Regen, da braucht man schon Fantasie, um die Sch\u00f6nheit zu erkennen. Trotzdem ist die Landschaft beeindruckend. \u00dcberall zischt und brodelt es. Der Rundweg ist bei diesem Wetter nur teilweise zu begehen. Das Gel\u00e4nde ist sehr steil und die oberste Bodenschicht ist Lehm, dieser ist durch den Regen v\u00f6llig aufgeweicht. Zentimeterdick klebt der Lehm unter den Schuhen und so rutschen wir mehr als wir gehen. Tapfer k\u00e4mpfen wir uns voran, weiter als die anderen Besucher. Aber irgendwann ist dann Schluss. Katharina fl\u00fcchtet als erste, vor allem, da sie den Schwefelgestank nicht ertragen kann. Dann zieht es Heike ins Trockene. Ich qu\u00e4le mich noch weiter im Regen und warte auf einige wenige Minuten ohne Sturzb\u00e4che aus dem Himmel, um wenigstens ein paar Fotos zu schie\u00dfen. Trotz Regenkleidung nass bis auf die Unterhose, gebe ich auch irgendwann auf und steige den rutschigen Weg zum Parkplatz hinauf.<\/p>\n

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\nAusblick auf das Geothermalgebiet.<\/em><\/p>\n

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\nDer viele Regen hat den Boden, dessen oberste Schicht hier aus Lehm besteht, sehr rutschig werden lassen. Und Katharina sagt: \"Es stinkt!!!\"<\/em><\/p>\n

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\nIrrwitzige Farben...<\/em><\/p>\n

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\n... und \u00fcberall dampft und blubbert es.<\/em><\/p>\n

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\nUnd so sieht ein tapferer Fotograf aus, dem vom Wettergott \u00fcbel mitgespielt wurde.<\/em><\/p>\n



\nIn frischer trockener Kleidung und in trockenen Schuhen tagt der Familienrat. Wir beschlie\u00dfen, die geplante Fahrtroute zu \u00e4ndern. Eigentlich wollten wir von diesem Geothermalgebiet aus auf einer kleinen Jeeppiste zuerst \u00f6stlich, dann s\u00fcdlich Richtung Haifoss fahren und von dort aus weiter Richtung Landmannalauga. Aber bei diesem Wetter macht das wirklich keinen Sinn. Die Piste ist vor allem im oberen Bereich recht schlammig und f\u00fchrt durch eine wasserreiche Ebene. Ob wir da durchkommen ist fraglich und eine Bergeaktion bei diesem Wetter im Morast muss nun wirklich nicht sein. Vor ein paar Wochen haben andere mit einem Allrad-LKW dort 3 Tage festgesteckt, bevor sie raus kamen und doch umdrehen mussten. So beschliessen wir, die Kj\u00f6lur-Piste nach S\u00fcden zu fahren und zun\u00e4chst die S\u00fcdk\u00fcste zu bereisen. Dann je nach Wetter evtl. sp\u00e4ter wieder nach Landmannlauga. Als wir aus dem Kerlingarfj\u00f6llmassiv hinunter fahren, k\u00f6nnen wir einen kurzen Blick hinunter in die Ebene werfen, durch die die urspr\u00fcnglich geplante Piste verl\u00e4uft und wir werden in unserer Entscheidung best\u00e4rkt: So weit wir sehen k\u00f6nnen, stehen die Fahrspuren voll Wasser und die Wasserl\u00e4ufe haben sich in viele Rinnen aufgeteilt. Das lassen wir mal lieber...<\/p>\n

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\nBeim Hochfahren zum Geothermalgebiet hatten wir schon die \"isl\u00e4ndische Saarschleife\" entdeckt...<\/em><\/p>\n

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\n... durch die Regenmassen hat sich das Wasser in kurzer Zeit schlammig braun gef\u00e4rbt.<\/em><\/p>\n



\nAbends fahren wir die Piste 336, die bis zum Gletscher Langj\u00f6kull f\u00fchrt, weil Katharina gerne mal auf einen Gletscher m\u00f6chte. Doch auch hier regnet es in Str\u00f6men (und sollte auch die ganze Nacht weiter regnen).<\/p>\n

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\nIm Auto versuchen wir, die tropfnasse Kleidung zu trocknen. Und ein Objektiv. F\u00fcr Interessierte: Das Canon EF 18-135 STM ist nicht spritzwasser-gesch\u00fctzt!<\/em><\/p>\n



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\nFlucht nach S\u00fcden<\/strong><\/p>\n

Morgens nutzen Katharina und ich eine kurze Regenpause (zumindest beim Hinweg), um auf den Gletscher zu laufen. Auf dieser Seite weist der Langj\u00f6kull im unteren Teil viele Ascheeinschl\u00fcsse auf und wirkt dadurch grau. Ich vermute, dass diese Asche vom Ausbruch des Eyjafjallaj\u00f6kull im Jahr 2010 stammt und nun immer weiter aus dem Gletscher rauswandert. Am Fu\u00dfe der Gletscherzunge stehen gut 40 Schneemobile und heute morgen sind schon 3 Kleinbusse und ein gro\u00dfer Bus zum Gletscher gefahren. Gletscherfahrten mit Monstertrucks oder Schneemobilen haben Konjunktur.
\nIm str\u00f6menden Regen fahren wir nach S\u00fcden und wollen zun\u00e4chst an der S\u00fcdk\u00fcste weiterfahren.<\/p>\n

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\nDer Gletscher beeindruckt. Schon nach wenigen Metern tut sich ein Loch im Eis auf, dessen Boden nicht mehr zu sehen ist.<\/em><\/p>\n



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\nBaden in Seljavallalaug, Flugzeugwrack und Felsentor von Dyrholaey<\/strong><\/p>\n

\u00dcber eine kleine Nebenstra\u00dfe der Ringstra\u00dfe gelangen wir zum alten Schwimmbad Seljavallalaug. In den 20er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde dieses von einem Isl\u00e4nder f\u00fcr die Allgemeinheit gebaut. Das Becken liegt malerisch am Ende eines gr\u00fcnen Tals direkt am Fels. Die Umkleiden sind altersbedingt in schlechtem Zustand, doch der Warmwasserzufluss aus den Felsen funktioniert nach wie vor. Als wir ankommen, sind nur wenige Besucher da, doch in der Zeit in der wir uns im Wasser aalen, kommen immer mehr hinzu. Das Bad ist recht bekannt und von der Ringstra\u00dfe schnell zu erreichen.<\/p>\n

Ein paar Kilometer weiter liegt an der S\u00fcdk\u00fcste ein Flugzeugwrack direkt am Strand. Im Jahre 1970 musste diese milit\u00e4rische Version einer DC3 (ein Flugzeugtyp, mit dem ein Gro\u00dfteil der Transporte der Berliner Luftbr\u00fccke erfolgt ist) der US Navy hier wegen Treibstoffmangel notlanden. Das Wrack hat man einfach liegen lassen und heute f\u00fchrt sogar eine Jeep-Piste bis direkt zum Flieger. Wir k\u00f6nnen in Ruhe das Wrack alleine begutachten.<\/p>\n

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\nDas Wrack liegt unmittelbar am Strand.<\/em><\/p>\n

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\nPilot und Kopilot sitzen noch drin \ud83d\ude09<\/em><\/p>\n

Sp\u00e4ter kommt eine skurrile Reisegruppe mit 3 Monstertrucks angedonnert. Sie kommen nat\u00fcrlich nicht \u00fcber die markierte Route, sondern brettern querfeldein. Nachdem die Autos richtig geparkt und sich die Personen trappiert haben, werden Fotos geschossen. Das Flugzeug scheint sie nicht wirklich zu interessieren. Wieder einmal festigt sich meine Meinung, dass diese \"guided Tours\" und die vermieteten Quads und Gel\u00e4ndewagen das Hauptproblem f\u00fcr die isl\u00e4ndische Natur darstellen. Aber diese Firmen werden wohl kaum behelligt. Wir h\u00f6ren aber von 2 Fernreisenden, die bereits eine Anzeige erhalten haben, weil sie unmittelbar neben der Piste geparkt hatten. Laut Regelung darf man Pisten nicht verlassen, angeblich nicht mal um dem Gegenverkehr ausweichen. Bei Gegenverkehr muss eines der Fahrzeuge in der Spur r\u00fcckw\u00e4rts fahren, bis die n\u00e4chste markierte Ausweichbucht erreicht ist (lt. Aussage eines Rangers). Dies ist v\u00f6llig schwachsinnig, wir sind Pisten gefahren, auf denen es \u00fcber dutzende Kilometer keine einzige markierte Ausweichbucht gab. Wie weltfremd ist eine Regelung, bei der man mit einem Auto 30 oder 40 Kilometer r\u00fcckw\u00e4rts fahren soll, um ein anderes Auto vorbei zu lassen, vor allem wenn man dann sieht, wie die \"guided Tours\" oder Quadfahrer quer durch die Natur donnern. Auch wir wurden vor 2 Tagen beim Parken auf einer Kiesfl\u00e4che vor einer Furt fotografiert. Nun sind wir gespannt, ob das auch eine Anzeige nach sich zieht...<\/p>\n

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\nSkurrile Reisegruppe mit 3 Monstertrucks, das Flugzeug ist Nebensache.<\/em><\/p>\n



\nLetzte Station am heutigen Tag ist das Felsentor von Dyrholaey. Hier haben Wind und Wasser ein Felsentor direkt an der K\u00fcste geformt. Touristisch gut erschlossen, kann man hier vom Leuchtturm aus auf das Felsentor spazieren (und gegen Geb\u00fchr eine Toilette benutzen - nicht auf dem Felsentor, sondern daneben). In den steilen Felsen westlich des Tores sehen wir ein paar Papageientaucher. Die geplante \u00dcbernachtung auf dem dortigen Parkplatz muss ausfallen, da \u00dcbernacht-Parken hier verboten ist (irgendwie scheint es in Island immer mehr Verbote f\u00fcr Individualreisende zu geben), so fahren wir ein paar Kilometer weiter und suchen uns ein Pl\u00e4tzchen...<\/p>\n

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\nLeuchtturm...<\/em><\/p>\n

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\n... und Felsentor<\/em><\/p>\n



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\nSingende Nonnen und die einzigartige Gletscherlagune J\u00f6kulsarlon<\/strong><\/p>\n

Wir machen uns auf den langen Weg an der S\u00fcdk\u00fcste entlang Richtung Osten. Wir wollen zur Gletscherlagune J\u00f6kulsarlon. Rund 170 km m\u00fcssen wir dazu auf der Ringstra\u00dfe zur\u00fccklegen (und sp\u00e4ter auch wieder zur\u00fcck), so dass mir leichte Zweifel kommen, ob sich das Ganze auch lohnt. Auch wegen des Wetters. Und es sollte sich lohnen...<\/p>\n

Doch unterwegs halten wir in Kirkjubaejarklaustur um eine kleine Wanderung zu machen. Hier gab es vor der Reformation ein Nonnenkloster des Benediktinerordens unmittelbar an der steilen Felswand. Diese Felswand l\u00e4sst sich \u00fcber einen kleinen Pfad erklimmen. Auf halber H\u00f6he liegt eine kleine H\u00f6hle. Und hier beginnt wieder eine typische isl\u00e4ndische Geschichte: In der N\u00e4he des Frauenklosters gab es auch eine Abtei, die von M\u00f6nchen unterhalten wurde. Gegenseitige Besuche blieben wohl nicht aus, des \u00d6fteren sollen die M\u00f6nche singend Richtung Frauenkloster gezogen sein. Was mag wohl der Grund daf\u00fcr gewesen sein? Wurde etwa zu dieser Zeit bereits das Keuschheitsgel\u00fcbde in Frage gestellt? Wir wissen es nicht. Jedenfalls sollen die Nonnen beim Nahen der M\u00f6nche zur H\u00f6hle S\u00f6nghellir zur Begr\u00fc\u00dfung gezogen sein. Wir zogen also auch zu der H\u00f6hle, haben aber uns und anderen den Gesang erspart. Weiter ging es dann hinauf auf die Klippen, wo der See Systravatn liegt, der den gleichnamigen Wasserfall speist. Dieser See wurde von den Nonnen als Badesee genutzt - ob vor oder nach dem Besuch der M\u00f6nche ist nicht \u00fcberliefert ;-). \u00dcbrigens besagt die Legende, dass eines Tages eine Hand mit einem goldenen Kamm (andere schreiben auch von einem goldenen Ring) aus dem Wasser ragte. Zwei Nonnen konnten wohl nicht widerstehen, griffen danach und wurden von der Hand in die Tiefe gezogen und nie wieder gesehen. Unser Reisef\u00fchrer berichtet von einer weiteren Legende, die besagt, dass auf dem Plateau auch zwei Nonnen begraben liegen, die auf dem Scheiterhaufen endeten. Die eine soll mit dem Teufel verkehrt haben, die zweite soll blasphemische Worte \u00fcber den Papst gesagt haben. Also eine \u00fcber aus interessante Gegend f\u00fcr uns christliche Reisende.<\/p>\n

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\nKatharina und Markus vor der H\u00f6hle - ohne Gesang.<\/em><\/p>\n

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\nGattin und j\u00fcngste Tochter am Badesee der Nonnen. Ich gebe zu, dass ich ein wenig auf die auftauchende Hand spekuliert hatte...<\/em><\/p>\n

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\nDer Systrafoss, der mehr steiler Fluss als Wasserfall ist.<\/em><\/p>\n



\nNach diesem kirchlichen Abstecher ging es auf der s\u00e4kularen Ringstra\u00dfe weiter gen Osten und am sp\u00e4ten Nachmittag kamen wir an der Gletscherlagune J\u00f6kulsarlon an. Hier hat die Gletscherzunge Breidamerkurj\u00f6kull des Riesengletscher Vatnaj\u00f6kull auf ihrem R\u00fcckzug seit 1930 einen Gletschersee geformt, der \u00fcber einen schmalen Abfluss mit dem Meer verbunden ist. Die Gletscherzunge kalbt st\u00e4ndig Eisberge in diesen See, die dann langsam auseinanderbrechend bei Ebbe ins Meer treiben. Bei Flut l\u00e4uft Meerwasser in den See und schiebt das Eis wieder zur\u00fcck. Ein einzigartiges Schauspiel, dass nat\u00fcrlich - und zu Recht - viele Touristen anzieht. Wir laufen lange umher, um dieses grandiose Spektakel zu genie\u00dfen. Das Wetter spielt mit, es ist bedeckt, aber klar, so dass auch das Blau des Gletschereises gut zur Geltung kommt. Katharina ist begeistert von den Seehunden, die in der Lagune schwimmen. Da wir auf einer Fl\u00e4che am Meer \u00fcbernachten, bleibt uns Zeit abzuwarten, bis die meisten Besucher abgefahren sind. Abermals streifen wir los, um in Ruhe alles an zu schauen. Da mittlerweile Ebbe herrscht, liegen viele Eisbl\u00f6cke, aber auch kleine Eisskulpturen am hier pechschwarzen Strand. Eine unglaubliche Szenerie. Katharina und ich werden \u00fcberm\u00fctig und machen, sehr zur Verwunderung der noch anwesenden Wohnmobilisten, Fotos ins Badekleidung auf Eisschollen...<\/p>\n

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\nMan kann sich auch mit Amphibienfahrzeugen durch die Lagune fahren lassen. Mit Schlauchbooten wird dazu eine Fahrrinne freigehalten. Sehr laut das Ganze. Gott sei Dank nur im hinteren Bereich, so dass man vorne Ruhe hat.<\/em><\/p>\n

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\nKatharinas ganzes Gl\u00fcck: Seehunde schwimmen zwischen den Eisschollen umher.<\/em><\/p>\n

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\nDie Verbindung zum Meer, durch die die Eisschollen bei Ebbe in den Atlantik treiben.<\/em><\/p>\n

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\nIn der D\u00fcnung schaukelt das Eis...<\/em><\/p>\n

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\n... und wird an den schwarzen Strand gesp\u00fclt.<\/em><\/p>\n

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\nOft in Form von seltsamen Skulpturen, die die Phantasie anregen, wie dieser Hahn.<\/em> <\/p>\n

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\nNicht sch\u00f6n, aber selten...<\/em><\/p>\n



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\nR\u00fcckfahrt von der Gletscherlagune durch die Sanderfl\u00e4chen des Vatnaj\u00f6kull<\/strong><\/p>\n

Schon in der Nacht setzt wieder Regen ein und wir sind froh, die Gletscherlagune gestern bei gutem klaren Wetter gesehen zu haben. Heute morgen liegt der See im Nebel, was zwar auch interessant wirkt, aber wir bedauern die heutigen Touristen, die nur diesen Anblick erleben. Wir fahren bei Regen und wenig Sicht \u00fcber die Ringstra\u00dfe zur\u00fcck s\u00fcdw\u00e4rts. Hier f\u00fchrt die Stra\u00dfe am oberen Rand einer rund 100km langen unbewohnbaren Sanderfl\u00e4che des Gletschers Vatnaj\u00f6kull vorbei. Dieser gr\u00f6\u00dfte Gletscher Europas (und die drittgr\u00f6\u00dfte Eisfl\u00e4che der Welt) breitet sich hier \u00fcber 8000qkm aus (etwa die dreifache Fl\u00e4che des Saarlandes) und ist bis \u00fcber 900m dick. Unter dieser gigantischen Eismasse liegen mehrere aktive und ruhende Vulkane und es haben sich unter dem Eis subglaziale Seen gebildet. Der bekanntestes liegt in der Caldera des Grimsv\u00f6tn. Dieses durch geothermale Hitze gebildete Wasser entweicht alle paar Jahre durch eine Flutwelle \u00fcber die Sanderfl\u00e4che ins Meer. Diese Gletscherl\u00e4ufe treten relativ regelm\u00e4\u00dfig, jedoch mit unterschiedlicher Intensit\u00e4t auf. Im Jahre 1996 zeigte die Natur hier zum letzten Mal so richtig, wer Chef im Ring ist. Mit einem Erdbeben am 29. September k\u00fcndigt sich der Ausbruch des Vulkan Bardarbunga an, der vom 30.09. bis zum 13.10. ausbricht. Bereits am 02.10. ist die 400-600m dicke Eisdecke aufgeschmolzen. Der Spiegel des Grimsv\u00f6tn-Sees, der normalerweise unter 1400m liegt, erreicht schon am 17.10. 1505m. Am 05.10. beginnt des Gletscherlauf und erreicht einen Tag sp\u00e4ter sein Maximum mit einem Abfluss von 45.000 cm pro Sekunde!!! Der Bostalsee (der gr\u00f6\u00dfte saarl\u00e4ndische See) w\u00e4re bei dieser Abflussmenge in weniger als 3 Minuten leer. Eisberge von 1000 bis 2000 Tonnen Gewicht werden mitgerissen. Br\u00fccken werden weggesp\u00fclt, deren Betonfundamente und -pfeiler verschwinden auf Nimmerwiedersehen (lt. Katharina \"in der ewigen Unendlichkeit des Universums\"). Die Quertr\u00e4ger, rund 20mm dick und 150cm hoch, werden verbogen wie weich gekochte Spaghetti. Nach ein paar Tagen ist der Spuk vor\u00fcber, die Br\u00fccken zerst\u00f6rt und rund 10km Stra\u00dfe verloren. Der Wiederaufbau dauerte bis Sommer 1998. Und der n\u00e4chste Gletscherlauf kommt bestimmt... An einem kleinen Rastplatz ist die Trag\u00f6die von 1996 auf Schildern beschrieben und mit Fotos und einem St\u00fcck verbogener Br\u00fccke illustriert.<\/p>\n

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\nInformationstafeln beschreiben das Geschehen von 1996. Das St\u00fcck verbogener Br\u00fccke hilft, sich die Urgewalten vorzustellen.<\/em><\/p>\n

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\nVon der Infotafel abfotografiert ist diese Luftaufnahme einer Br\u00fccke.<\/em><\/p>\n

Beeindruckt von der Gewalt der Natur setzen wir uns Reise durch diese leere Ein\u00f6de fort. Der Regen prasselt gegen die Windschutzscheibe, die Sichtweite betr\u00e4gt etwa 50m in dieser Ein\u00f6de und jetzt l\u00e4uft im Radio, welches wir auf Wunsch von Katharina eingeschaltet haben, zuf\u00e4llig auch noch Modern Talking. Manchmal sehnt man sich nach einem Gletscherlauf, der einen von der Stra\u00dfe ins Nirwana sp\u00fclt... (sorry, in die \"ewige Unendlichkeit des Universums\")<\/p>\n



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\nLaki-Krater<\/strong><\/p>\n

Heute steht eine rund 100km lange Tour auf R\u00fcttelpiste auf dem Programm um die Laki-Krater zu besuchen. Laki steht f\u00fcr die gr\u00f6\u00dfte vulkanische Katastrophe Islands seit der Besiedlung vor \u00fcber 1000 Jahren. 1783 brach eine etwa 25km lange Vulkanspalte s\u00fcdwestlich des gro\u00dfen Vatnaj\u00f6kull-Gletscher auf und rund 130 Krater f\u00f6rderten \u00fcber 8 Monate hinweg rund 14 Milliarden Kubikmeter Material. Dazu rund 80 Millionen Tonnen schweflige Asche. Gl\u00fchende Lavafont\u00e4nen jagten \u00fcber 1000m in die H\u00f6he. Das Resultat war eine wirkliche Katastrophe. Die Wiesen im ganzen Land waren vergiftet, in Folge dessen verendeten etwa zweidrittel des Viehbestandes. Das verw\u00fcstete Land konnte die Menschen nicht mehr ern\u00e4hren. Rund 20% der Bev\u00f6lkerung verhungerte, das isl\u00e4ndische Volk war existentiell bedroht. Verst\u00e4ndlich, dass man bei diesem Ereignis von der Laki-Katastrophe spricht.
\nHeute liegt die Landschaft ruhig und friedlich da. Die Lavafelder sind mit lieblichem Moos \u00fcberwachsen. Ins Auge stechen die Krater, die wie auf einer Linie aufgereiht zu beiden Seiten des Mount Laki liegen. Wir erleben den ersten sonnigen Tag seit Wochen und bei Anblick der sonnenbeschienen H\u00fcgel f\u00e4llt es besonders schwer, sich rauchende Schlote, Asche und Verderben vorzustellen. Dabei liegt dieses Ereignis erst und 230 Jahre zur\u00fcck. Doch so ganz verw\u00f6hnen will uns der isl\u00e4ndische Wettergott auch heute nicht. Beim durchaus anstrengenden Aufstieg auf den Mount Laki, schickt er uns starken Gegenwind. Dann fallen die ersten Tropfen, d. h. sie fallen nicht, sondern sie fliegen uns waagerecht entgegen. Im Gesicht wirken sie wie kleine Messerstiche. Ich schleppe die komplette Kameraausr\u00fcstung mit auf den Gipfel, kann aber wenig damit anfangen. Das Stativ bleibt, obwohl die Beine nicht ausgezogen sind, nicht alleine stehen, sondern muss festgehalten werden. Fotografieren in Richtung des Windes ist fast unm\u00f6glich, da die Linse in wenigen Sekunden von Wassertropfen bedeckt ist. Nachdem wir den steilen Abstieg hinter uns gebracht haben, ist Wind und Regen verschwunden. So ist Island. Auf dem R\u00fcckweg der Schleife durch die Laki-Gegend, schauen wir uns noch einzelne Krater an, in einem hat sich ein See gebildet. Wundersch\u00f6n.<\/p>\n

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\nAuf dem Berg Laki ist die Spalte, die bei diesem Ereignis aufgerissen ist, gut zu sehen.<\/em><\/p>\n

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\nWie praktisch immer in Lavafeldern, tun sich h\u00e4ufig Spalten, Risse und H\u00f6hlen auf.<\/em><\/p>\n

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\nIn einem Krater hat sich ein See gebildet...<\/em><\/p>\n

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\n... ein Franzose, den wir dort treffen, ist sicher, dass dies ein St\u00fcck vom Paradies sein muss.<\/em><\/p>\n

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\nAn dieser Stelle haben sich Moos und Asche auf eine strikte Trennung geeinigt. Keine Ahnung, wie so etwas entsteht.<\/em><\/p>\n



\n\u00dcbernachten wollen wir eigentlich gleich zu Beginn der Piste bei einer Schlucht auf dem Parkplatz, aber hier ist \u00dcbernachten mal wieder verboten und es wird gleich mit ISK 5000,- Strafe pro Person gedroht. Also m\u00fcssen wir weiter uns einen anderen Platz suchen. Damit entf\u00e4llt leider die f\u00fcr den n\u00e4chsten Morgen geplante Wanderung in die Schlucht.<\/p>\n



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\nTraumhafte Landschaft und ein kecker Senior im VW-Bus<\/strong><\/p>\n

Wir befahren die F210, eine Piste, die n\u00f6rdlich der beiden Gletscher Myrdalsj\u00f6kull und Eyafjallaj\u00f6kull durch eine umwerfende Landschaft f\u00fchrt. Der letzte der beiden genannten Vulkane d\u00fcrfte dem geneigten Leser noch aus dem Jahre 2010 bekannt sein, wenn der Name auch fast unaussprechlich ist. Vor 4 Jahren hielt der Ausbruch dieses Vulkans fast ganz Europa in Atem. Tagelang ruhte der Flugverkehr, da man Bedenken hatte, dass die Asche, die vom Wind \u00fcber den halben Kontinent geweht wurde, die Flugzeuge besch\u00e4digen k\u00f6nnte. Laut unserem Reisef\u00fchrer ist die Piste nur etwas f\u00fcr Profis, na also los... Zun\u00e4chst geht es von Meeresh\u00f6he durch liebliche gr\u00fcne H\u00fcgel langsam aufw\u00e4rts. N\u00f6rdlich der Gletscher \u00e4ndert sich das Bild und das Gr\u00fcn weicht einer schwarzen Aschew\u00fcste. Je n\u00e4her wir dem Eyafjallaj\u00f6kull kommen, desto schw\u00e4rzer und eint\u00f6niger wird es. Die Asche hat den sowieso geringen Bewuchs vollst\u00e4ndig bedeckt. Die Pflanzen hatten noch nicht gen\u00fcgend Zeit, sich hier wieder zu etablieren. Die Piste ist mit gelben Stangen markiert, andere Orientierungspunkte gibt es nicht. Einen Teil dieser Piste sind wir vor 2 Wochen schon einmal gefahren, doch da bei sehr schlechtem Wetter mit viel Regen und teilweise nur 50m Sicht. Heute meint es der Wettergott gut mit uns und wir genie\u00dfen diese traumhafte Strecke bei herrlichem Sonnenschein. Wahnsinn.<\/p>\n

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\n\u00dcber diese Fl\u00e4che m\u00fcssen wir dr\u00fcber. Gelbe Stangen markieren den Weg.<\/em><\/p>\n

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\nHinter seiner Asche wird er sichtbar, der Eyafjallaj\u00f6kull.<\/em><\/p>\n

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\nHier ist gut zu erkennen, wie dick die Asche alles bedeckt hat.<\/em><\/p>\n



\nAm Abzweig der Piste 261, auf der wir vor 2 Wochen weiter gefahren sind, ist nun f\u00fcr den weiteren Verlauf der 210 eine Furt zur queren, vor der unser Reisef\u00fchrer warnt. Tief, schnelle Str\u00f6mung, gro\u00dfe Steine. Naja, dann mal nach Lehrbuch zun\u00e4chst die Lage sondieren. F\u00fcr die Wanderer ist hier eine Br\u00fccke gebaut worden, da der Fluss zu Fu\u00df kaum zu furten ist. Also schaue ich mir von der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke aus die Sache mal an und installiere dort gleich die Kamera. W\u00e4hrend ich mit den Vorbereitungen besch\u00e4ftigt bin, trifft ein \u00e4lteres deutsche P\u00e4\u00e4rchen mit einem VW-Bus ein (okay mit Allrad) ein. Der r\u00fcstige Senior (ich sch\u00e4tze ihn mal auf Mitte 70) l\u00e4sst nichts anbrennen und f\u00e4hrt recht l\u00e4ssig da durch. Respekt. Wahrscheinlich hat er den Reisef\u00fchrer nicht gelesen...<\/p>\n

Danach geht es weiter und unsere Augen k\u00f6nnen sich kaum satt sehen. Das vorherrschende Gr\u00fcn der H\u00fcgel wird von den ersten Bergen in unterschiedlichen Ocker- und Rott\u00f6nen unterbrochen. Immer wieder flie\u00dfen klare B\u00e4che, an deren R\u00e4ndern giftgr\u00fcnes Moos w\u00e4chst. Traumhaft.<\/p>\n

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\nTuckern durch Laufafell Richtung Keldur, immer die Hekla in Sicht<\/strong><\/p>\n

Heute tuckern wir gem\u00fctlich durch die Landschaft rund um Laufafell rechts und links der F210. Die geplante Fahrstrecke f\u00fcr den heutigen Tag ist kurz, so nehmen wir uns die Zeit ein paar Seitenpisten abzuklappern. Wir schauen dabei auch bei einer H\u00fctte f\u00fcr Wanderer und Reiter vorbei, wo ich ein Schw\u00e4tzchen mit der H\u00fcttenwartin halte. Mehrere Pisten in dem Gebiet sind nicht passierbar, meist wegen Schneebrettern, die die Pisten versperren. Dies gilt auch f\u00fcr die Pistenverbindung zwischen der F210 und der F225, die wir eigentlich in ein paar Tagen fahren wollten (nachdem wir Katharina am Flughafen abgesetzt haben) um nochmal ins Landmannalaugagebiet zu kommen. Die H\u00fcttenwartin nimmt uns die Hoffnung. Sie geht davon aus, dass diese Piste diesen Sommer nicht mehr passierbar wird. Gleiches gilt wohl auch f\u00fcr die F910, die uns noch gen Norden zur Askja bringen sollte, einer gro\u00dfen, wassergef\u00fcllten Caldera in einer mond\u00e4hnlichen Landschaft.<\/p>\n

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\nDie Natur k\u00e4mpft und behauptet sich, wie diese einsame Blume hier.<\/em><\/p>\n

Auf unserer weiteren Fahrt westw\u00e4rts, haben wir immer rechter Hand Ausblick auf die majest\u00e4tische Hekla, ein immer wieder aktiver Vulkan mit einer pr\u00e4chtigen Schnee- und Eiskappe. Aktiv war sie zum letzten Mal im Februar 2000 und eine neue Aktivit\u00e4t ist eigentlich \u00fcberf\u00e4llig. Dem Vulkan bringen die Isl\u00e4nder einigen Respekt entgegen, was nicht verwundert. Mit Ihrer H\u00f6he von fast 1500m ragt sie von Weitem sichtbar aus der deutlich flacheren Landschaft. Sie beherrscht bis zur Ringstra\u00dfe die Szenerie. Fr\u00fcher wurde hier das Tor zur H\u00f6lle vermutet.<\/p>\n

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\nMajest\u00e4tisch und f\u00fcr die Bewohner furchteinfl\u00f6ssend: der Vulkan Hekla<\/em><\/p>\n



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\nHeisse Quellen statt warmen Bach<\/strong><\/p>\n

Weiter geht es in Richtung Flughafen. Wir kommen wieder in der Zivilisation an und fahren ein St\u00fcck Ringstra\u00dfe. In Selfoss kaufen wir Lebensmittel und suchen dann weiter westlich in der N\u00e4he des Berges Hengill einen warmen Bach, in dem man baden kann. Leider zeigt sich hier unser Reisef\u00fchrer fehlerhaft. Die Beschreibung des Weges passt in keiner Weise zu der Stelle, an dem das Ganze in der Karte im Buch verzeichnet ist. Dort findet sich ein Geothermie-Kraftwerk. Meine Navikarte zeigt jedoch einen Parkplatz dahinter und so fahren wir auf Stra\u00dfen quer \u00fcber das Gel\u00e4nde dorthin. In der Tat findet sich dort ein Wanderparkplatz von dem aus man das Hengill-Gebiet erwandern kann. In der Hoffnung, dort doch den warmen Bach zu finden, machen wir uns auf den Weg. Zun\u00e4chst geht es auf einem markierten Pfad sehr steil bergauf. Katharina verliert recht schnell die Lust und als oben angekommen kein warmer Bach in Sicht ist, will sie nicht mehr weiter. Heike und ich laufen noch weiter bis zu den n\u00e4chsten Wegweisern, aber auch hier keine Spur. So geht Heike auch zur\u00fcck, ich m\u00f6chte noch etwas weiter. Das Wetter ist gut, die Landschaft sch\u00f6n und bisher sind wir noch nicht viel gelaufen. Ein paar hundert Meter vor mir versperrt ein H\u00fcgel die weitere Sicht. In der Hoffnung dahinter den warmen Bach zu finden, will ich wenigstens bis dorthin. Dort angekommen, \u00f6ffnet sich ein weiter Blick \u00fcber eine grasbewachsene Hochebene, an deren anderem Ende eine Wanderh\u00fctte sichtbar wird, hinter der wei\u00dfer Dampf deutlich zu erkennen ist. Das reizt mich dann doch, wenn ich auch die Entfernung etwas untersch\u00e4tze. Schnellen Schrittes dauert die Querung der Grasfl\u00e4che doch gut eine halbe Stunde, \u00fcber ein paar Bachl\u00e4ufe muss ich auch. An der H\u00fctte angekommen, ist diese leer und verschlossen, aber direkt dahinter liegt ein kleines, aber feines Geothermalgebiet in einer kleinen Schlucht. Ganz alleine und in Ruhe kann ich mir dieses anschauen. Hei\u00dfer Dampf zischt \u00fcberall aus dem Boden, Wasser des durchlaufenden Baches brodelt und kocht, Ablagerungen leuchten in unterschiedlichen Farben. Im Prinzip braucht sich dieses kleine Gebiet nicht vor den bekannten Geothermiearealen zu verstecken und es bietet den entscheidenden Vorteil, das man das Ganze alleine und in v\u00f6lliger Ruhe genie\u00dfen kann. Klasse.<\/p>\n

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\n\u00dcbernachtungsplatz vor der surrealen Kulisse eines Geothermie-Kraftwerkes.<\/em><\/p>\n



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\nLavah\u00f6hle und Meer<\/strong><\/p>\n

Heute wollen wir uns n\u00f6rdlich von Porlaksh\u00f6fn noch ein oder zwei Lavah\u00f6hlen anschauen und uns dann am Meer einen \u00dcbernachtungsplatz suchen. Katharina hofft noch auf eine Seehund-Sichtung am letzten Tag Ihres Aufenthaltes. Die erste H\u00f6hle ist schnell gefunden. 1350m lang verl\u00e4uft diese in rund 30m Tiefe durch ein Lavafeld. Ausger\u00fcstet mit Kopf- und Taschenlampen, machen wir uns auf zur Erkundung. Auch Heike kommt die ersten Meter mit hinein, immer noch dabei, ihre Platzangst ab zu trainieren. Katharina und ich laufen und klettern weiter. \u00dcber dicke Fels- und Lavabrocken kommen wir m\u00fchsam voran. Spektakul\u00e4re Formationen finden wir nicht, nur an den Seitenw\u00e4nden zeigen sich kleinere Gebilde. Nach rund 90 Minuten sind wir wieder im Tageslicht zur\u00fcck. Die zweite geplante H\u00f6hle erreichen wir nicht, da die Piste, die hinf\u00fchrt, gesperrt ist. In einem Lavafeld, dass bis an den Strand und ins Meer reicht, finden wir einen sch\u00f6nen Platz f\u00fcr die letzte gemeinsame \u00dcbernachtung. Und weit draussen, sehen wir sogar einen Seehund, der sich aber in der sp\u00e4teren Fotobetrachtung eher als Zwergwal erweisen sollte.<\/p>\n

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\nAm Beginn der H\u00f6hle ist es durch mehrere Deckeneinbr\u00fcche noch hell und es laufen einige Besucher herum.<\/em><\/p>\n

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\nWeiter hinten ist es stockfinster und nur wenige dringen so weit vor, wie diese beiden Entdecker...<\/em> \ud83d\ude09<\/p>\n

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\nWenige, aber sch\u00f6ne Formationen sind zu sehen (gute Lampen vorausgesetzt).<\/em><\/p>\n

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\nHier ist die Lava einst bis ins Meer geflossen.<\/em><\/p>\n

Nun haben wir Katharina als Luftpost wieder in die Heimat geschickt und sie ist dort auch gut angekommen. Uns bleiben noch zweieinhalb Wochen, bis wir an der F\u00e4hre sein m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Haus- und K\u00f6rperputz, Warten am Flughafen auf Katharina Morgens Hausputz, dann Besuch im Schwimmbad in Stokkseyri. Dann fahren wir an der K\u00fcste vorbei \u00fcber die Halbinsel Reykarnes Richtung Flughafen. Dabei kommen wir an der \"Br\u00fccke zwischen den Kontinenten\" vorbei, wo der Mittelatlantische R\u00fccken (die Nahtstelle zwischen der Eurasischen und der Nordamerikanischen Kontinentalplatte) durch Island f\u00fchrt. ...weiterlesen \"Island(9): Unterwegs im S\u00fcden\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[16],"class_list":{"0":"post-1481","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-reiseberichte","7":"tag-island","8":"h-entry","9":"hentry","10":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1481"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1595,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1481\/revisions\/1595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufftour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}